真实赛车3中的牵引控制是一种可以自动控制车轮转速的系统。它会独立地降低转速，以稳定受到发动机引力的车辆。主要在转弯时发挥作用。游戏中的操作感和设定与前作非常相似。默认情况下，玩家使用摇杆设备来控制方向，并且自动加速/手动刹车。玩家还可以切换其他六种模式来控制，其中包括适用于左撇子玩家的反向模式。然而，游戏没有提供以iPad作为屏幕，iPhone作为摇杆的功能。默认情况下，游戏设置了一些辅助功能，如转向辅助、牵引协助和刹车控制。打开这些功能后，游戏变得更容易操作，但难度也会下降。如果不打开这些功能，漂移会稍微变慢，或者转向过大，车辆会漂移出去。总体而言，游戏保持了真实的风格，符合其纯粹竞速、精细操作的定位。它没有《山脊赛车》那样华丽的氮气喷射，也没有《极品飞车》中与警车对决的豪情壮志，更没有《狂野飙车》中满赛道的加速带。不过，它对于GT赛车中详细的胎压和胎噪等数值并不重要，但依然给人以严谨的感觉。
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